En diez años Málaga se convertirá en la capital tecnológica de Europa


Los promotores del Silicon Valley malagueño pretenden convertir la ciudad en “un imán de talentos” y en una zona donde poder “vivir, trabajar, divertirse y aprender”. Entre los objetivos se contempla la creación del Distrito de la Creatividad, el Puerto Digital, la Ciudad Universitaria o la Tecnoindustrial.
El presidente de la Fundación Metrópoli, Alfonso Vegara, (en la foto) ha presentado el plan inicial para la remodelación de la urbe junto al presidente del Club Málaga Valley e-27, Javier Cremades, en una rueda de prensa en la que participó el alcalde de la ciudad, Francisco de la Torre, junto con representantes de sectores vinculados con la investigación, el conocimiento, la cultura y las nuevas tecnologías.
El proyecto Ciudad Málaga Valley prevé convertir a esta capital en el gran referente de la tecnología y de la atracción de talento de Europa, a imagen y semejanza del Silicom Valley de California. La visión de la Málaga futura, para la que aún no se han hecho previsiones económicas, contempla los denominados 'Fusion Hubs', los futuros espacios de innovación. Se trata de "nodos que se apoyan en los actuales componentes de excelencia de la ciudad", explicó el presidente de la Fundación Metrópoli, Alfonso Vegara, que defendió la evolución de la ciudad hacia un sistema de "ecosistemas de innovación".
Málaga Valley tendría un Distrito de la Creatividad, que integraría el Casco Histórico y el Barrio del Perchel, en cuyas inmediaciones se encuentra ahora la Estación de Ave y por lo que la zona tendría un enorme potencial y capacidad para acoger a personas y actividades vinculadas al mundo del arte y la creatividad.
El Puerto Digital sería otro de los pilares de la “nueva” Málaga, una propuesta para integrarlo en la ciudad y crear el puerto urbano “más atractivo del Mediterráneo, con un sofisticado soporte tecnológico y digital y un sistema de espacios urbanos junto al mar”. Por su parte, la ciudad aeroportuaria, entorno al que es uno de los principales aeropuertos del país, permitiría desarrollar actividades y servicios integrados con el propio aeropuerto, la ciudad y toda la Costa del Sol.
La Ciudad Universitaria permitirá completar el actual campus con nuevos edificios, centros de investigación, disciplinar complementarias, sedes corporativas y nuevas tipologías de viviendas con la propia Universidad de modo que se expanda el impacto de ésta en los ámbitos colindantes de la ciudad.
Otro de estos “nodos” es la Ciudad Tecnoindustrial, la zona de naves industriales que actualmente está entre la Universidad y el Aeropuerto, y que “podría evolucionar hacia un espacio de economía creativa con actividades de mayor valor e interés urbano”.
Los “laboratorios del futuro”, serían lugares para “vivir, trabajar, divertirse y aprender en contacto con la naturaleza y acceso a los componentes de excelencia de la ciudad”, en ellos se emplearía “tecnología de última generación, arquitectura bioclimática y última generación de tecnologías limpias”.
Además de estas zonas Ciudad Málaga Valley contaría con tres “conectores”, elementos urbanos de integración y conexión. Serían la Avenida de la Creatividad, que integraría el cauce del Guadalmedina con la ciudad; la Avenida de la Tecnología se conformaría como un importante bulevar urbano que conecte el Distrito de la Creatividad, el Puerto Digital y la Estación de Alta Velocidad con la Ciudad Universitaria y el Parque Tecnológico y el tercero de estos conectores sería el “Bulevar de Ronda”, uno de los ejes mejor conectados de la ciudad.